BMW 차량화재 중간조사결과

BMW 차량화재 중간조사결과 발표

최근 10월 27일부터 11월 03일까지

수도권에서 발생한 6건의 BMW 차량화재

원인규명을 위해 정밀조사를 실시하고 있다고 밝히면서

그동안 조산한 중간조사결과가 발표 되었습니다.

 

한참 이슈화가 되었던 BMW 차량화재

지금은 좀 식었지만 관심을 계속 가져야할 

일이라 생각이 됩니다.

 

 

일단결과는 

6대는 각각 다른 모델 차량으로 화제원인도 다르며,

작년 520d 등에서 집중 발생한 EGR(배기가스 재순환장치)

결함과도 모두 무관한 것으로 확인되었다.

입니다.

 

화재가 발생한 6건의 화재원인을

따로따로 보면

 

●BMW 328i (10월 27일 화재, 의정부)

고온(500℃ 이상)에서 작동하는 삼원 촉매장치에서 화재 발생

원인은 촉매장치 관리부실로 판단.

 

●5GT (10월 27일 화재, 남양주)

DPF(미세먼지 저감장치) 주변에 열흔

소음기 내 백색가루 및 DTF 고장코드 등

DTF 파열로 화재가 발생한 것으로 추정

소유자의 조사거부로 정확한 원인분석이 불가

 

●640d (10월 29일 화재, 의왕)

배기관 부근에서 화재가 발생

원인은 연료리턴스호스와 인젝터(연료공급장치) 간

체결 불량에 따른 연료 누유가 원인은로 판단

 

●525d (10월 29일 화재, 성남)

배기관 부근에서 화재가 발생

원인은 터보차저 파손 및 엔진오일 유입으로 인한 DTF파열

터보차저 파손원인은 추가 조사중

 

●320d (11월 01일 화재, 마포)

배기관 부근에서 화재 발생

원인은 연료공급호스 체결불량(호스 중간부분 이탈 확인)에

따른 연료 누유로 판단

체결 불량 원인은 추가 조사중

 

●X6 (11월 03일 화재, 용인)

배기관 부근에서 화재가 발생

DTF 파열로 화재가 발생된 것으로 추정

DTF 파열 원인에 대하여는 환경부 등

관계부처와 공동조사를 통해 규명할 계획

 

중간조사 결과이지만 관심이 필요한 일입니다.

차량 화재로 인한 인명피해 재산피해가 

없어지길 빌구요!!

차량 화재는 BMW의 문제만이 아니라

모든차에서 발생되지 않았으면 합니다.

 

읽어주셔서 감사합니다.

공감!! 댓글!! 구독!!

감사합니다!!